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        铝材可能是一个重要替代建筑材料

        来源:中国铝型材网 浏览次数: 日期:2014年12月13日

                铝材桥面比混凝土轻80%,并且不需要加强配套桥元件还可提供额外的桥梁宽度和容量。耐腐蚀的铝材合金桥面板无需油漆和维护量极小,而且比钢或混凝土更适合的地方使用除冰化学品。
              铝材是一种可以快速,具成本效益的建筑。相比之下,混凝土通常需要大量的模板和固化时间。低温韧性,使铝材成为在寒冷的气候的理想公路、桥梁等结构。铝材在美国和欧洲具有的性能的新、易修复的性能。桥梁在北美与铝材甲板或上层建筑结合最初建于20世纪40年代。在欧洲超过50座铝材合金桥已建成,而且这个数字还在逐年增加。由于铝材比钢和混凝土轻,不生锈也不需要绘画或保护涂层,并降低了维护和安装时间,从而降低了成本,铝材比其他材料具有明显的优势。
              铝材是一种理想的材料,可以增加宽度而不增加桥梁负载,是一种可移动的桥梁,桥梁与道路狭窄的甲板。由于地震力是与重量成正比的,铝材也是极好的桥梁抗震加固物。新的铝材制板系统需要工厂预制,焊接,并有挤压桥面面板与店铺应用于表面磨损速度建设。预制铝材甲板面板可以安装比其他系统更快,无需现场焊接。
              2009年21.3亿磅的铝材出货量,占建设市场11.9 %的总出货量。现今,铝材被广泛应用于商用双方和住宅建筑,应用于窗户和门框,外覆面、挂板,檐槽和落水管,以及屋面。铝材潜在的新的应用程序是在国家的基础设施,如桥梁和石油钻塔。在许多情况下,低重量,高强度,和铝材合金的耐久性使铝材吸引力的建筑承包商。

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